Существует большое количество разных видов автотранспорта. Это и автобусы, и грузовики и спецтехника, например, катки, гусеничные тракторы, а также мотоциклы, легковые автомобили, джипы, кроссоверы и так далее. Все эти транспортные средства имеют свои размеры, вес и габариты.

Естественно, что под каждый вид такого транспорта нужен свой эвакуатор. Именно поэтому существует множество видов специальных автомобилей созданных для погрузки машин со своими специальными возможностями. На каждом из таких автомобилей есть свои принципы погрузки и фиксации транспортных средств, которые используются в зависимости от типа загружаемой машины.

Давайте узнаем поподробнее о каждом из видов таких автомобилей эвакуаторов! Более подробно о видах эвакуаторов можно посмотреть на сайте siladorog.ru, где много информации на эту тему.

Виды эвакуаторов транспортирующих автомобили

Можно выделить пять основных видов эвакуаторов предназначенных для транспортировки разных видов авто. А именно:

Манипулятор. Этот автомобиль имеет прямую платформу, на которой стоит мощный кран подъемник. Стрела подъемника позволяет закрепить и вытащить автомобиль из любого труднодоступного места, например, если он зажат другими автомобилями или находится в кювете. С помощью этого механизма автомобиль крепится, поднимается над землей и ставится на платформу эвакуатора, после чего транспортируется в нужное место.

Прямая выдвижная платформа. Для погрузки на такой эвакуатор платформа опускается на землю и с помощью гидравлической лебедки автомобиль затаскивается на платформу, после чего она поднимается в свое исходное состояние. Этот процесс можно осуществить довольно быстро и он подходит для большого количества авто, например, для легковых автомобилей с низкой посадкой и с автоматической коробкой передач.

С ломаной платформой. Этот эвакуатор имеет платформу специальной формы, а также две выдвигающиеся аппарели, по которым на нее может заехать автомобиль. Если он не может заехать самостоятельно применяется электрическая лебедка, которая находится за кабиной водителя. Лебедка может работать при выключенном двигателе и способна затягивать на платформу даже крупные транспортные средства.

Частичная погрузка. Для крупных и габаритных машин используется метод частной погрузки, то есть когда на эвакуатор ставятся только передние или задние колеса транспортного средства, а остальные едут самостоятельно. Такие эвакуаторы достаточно крепкие чтобы перевозить крупные машины весом от 10 до 30 тонн и оснащены мощными лебедками и специальными фиксаторами крепления.

Длинная платформа. Эти эвакуаторы могут перевозить сразу несколько автомобилей. На длинную платформу погружается сразу несколько автомобилей, чаще всего два, но есть и особенно крупные эвакуаторы способные перевозить до восьми авто. Такие машины оснащены хорошей устойчивость и усиленной рамой позволяющей выдерживать высокие нагрузки.

Приборная панель Volvo C30, C70, S40, S60, S80, V40, V50, V70, XC60, XC70, XC90

Содержимое приборной панели.

  1. Указатель температуры – Показывает температуру в системе охлаждения двигателя. Если температура повышается сверх нормы и стрелка перемещается в красную зону, на дисплее появляется сообщение. Помните, что, например, дополнительные фары перед воздухозаборником снижают охлаждающую способность при высоких температурах окружающего воздуха и больших нагрузках на двигатель.
  2. Дисплей – На дисплее отображаются информационные и предупреждающие сообщения.
  3. Спидометр – Показывает скорость автомобиля.
  4. Счетчик пройденного пути T1 и Т2 – Счетчики используется для коротких дистанций. Правая цифра показывает сотни метров. Нажимайте на кнопку в течение более 2 секунд для сброса показаний. Переключайтесь между счетчиками пройденного пути коротким нажатием на кнопку.
  5. Индикация системы круиз-контроль.
  6. Одометр – Одометр показывает общее расстояние, пройденное автомобилем.
  7. Индикация дальнего света фар
  8. Предупреждающий символ – Если возникает неисправность, этот символ включается, а на мониторе отображается сообщение.
  9. Тахометр – Показывает частоту вращения двигателя в тысячах об/мин. Стрелка тахометра не должна перемещаться в красную зону.
  10. Индикация автоматической коробки передач – Показывается включенная передача. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач Geartronic, а вы управляете автомобилем в ручном режиме, то показывается включенная передача.
  11. Указатель наружной температуры – Показывает температуру окружающего воздуха. При температуре в диапазоне между +2 °C и -5 °C на мониторе показывается символ "снежинка". Этот символ предупреждает о скользком дорожном покрытии. Когда автомобиль неподвижен или был неподвижен, показания наружной температуры могут быть несколько завышены.
  12. Часы – Выставляются поворотом кнопки.
  13. Лампа в приборе включается при низком уровне топлива в баке. Без промедления заправьте автомобиль топливом.
  14. Контрольные и предупреждающие символы.
  15. Указатели поворотов – левый/правый

Контрольные и предупреждающие символы.

Проверка функционирования, символы:

Перед пуском двигателя все контрольные и предупреждающие символы 1 включаются после поворота ключа зажигания в положение II. Так проверяется функционирование символов. После запуска двигателя все символы гаснут, за исключением ручного тормоза, который гаснет после отпускания тормоза.


Если двигатель не запускается в течение 5 секунд, все символы гаснут за исключением символов, указывающих на неисправность в системе очистки отработанных газов и низкое давление масла. В зависимости от комплектации автомобиля некоторые функции соответствующих символов могут отсутствовать.

Предупреждающий символ в центре прибора:

Этот символ загорается красным или желтым светом в зависимости от серьезности обнаруженной неисправности.

Красный символ:

  1. Остановите автомобиль в безопасном месте. Автомобилем управлять далее запрещается.
  2. Прочитайте информацию на дисплее.
  3. Устраните неисправность в соответствии с инструкцией.

Символ и текст сообщения остаются до тех пор, пока не будет устранена неисправность.

Желтый символ:

  1. Прочтите сообщение на дисплее.
  2. Примите соответствующие меры.

Текст сообщения можно погасить при помощи кнопки READ, см. стр. 50, или он исчезает автоматически через 2 минуты. Когда появляется сообщение TIME FOR REGULAR SERVICE, индикаторную лампу и текстовое сообщение можно погасить при помощи кнопки READ, или это происходит автоматически через 2 минуты.

Контрольные символы:

Неисправность в системе ABS:

Если символ горит, то система не работает. Традиционная система тормозов продолжает работать без функции ABS.

  1. Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель.
  2. Снова запустите двигатель.
  3. Если предупреждающий символ продолжает гореть, следуйте своим ходом на официальную станцию техобслуживания Volvo для проверки системы ABS.

Неисправность в тормозной системе:


Этот символ загорается при возможном низком уровне тормозной жидкости.

  1. Остановитесь в безопасном месте и проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
  2. Если уровень жидкости в бачке ниже отметки MIN, дальнейшее вождение автомобиля не рекомендуется. Эвакуируйте его на официальную станцию техобслуживания Volvo для проверки тормозной системы.



Если контрольные символы ТОРМОЗА и ABS загораются одновременно, возможна неисправность в системе распределения тормозного усилия.

  1. Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель.
  2. Снова запустите двигатель.

Напоминание о ремне безопасности:


Символ продолжает гореть до тех пор, пока водитель не пристегнет ремень безопасности.

Низкое давление масла:


Символ загорается во время движения при слишком низком давлении масла. Немедленно остановите двигатель и проверьте уровень масла в двигателе.

Система очистки отработанных газов:

Если символ горит, это может быть связано с неисправностью в системе очистки отработанных газов автомобиля. Следуйте на станцию технического обслуживания Volvo для проверки системы.

Неисправность SRS:


Если этот символ продолжает гореть или загорается во время движения, то обнаружена неисправность в системе SRS (подушки безопасности). Своим ходом доставьте автомобиль на официальную станцию техобслуживания Volvo для проверки.



Генератор не дает тока:

Если символ загорается во время движения, в электрической системе, возможно, имеется неисправность.



Предпусковой обогреватель двигателя (дизель):


Этот символ загорается, указывая, что идет предварительный подогрев двигателя. Когда символ гаснет, можно пускать двигатель. Относится только к дизельным двигателям.



Стояночный тормоз натянут:

Символ горит, когда стояночный тормоз затянут. Обязательно натягивайте стояночный тормоз до упора.

Контрольная лампа прицепа:


Мигает, когда используются указатели поворотов автомобиля и прицепа. Если символ не мигает, одна из ламп указателей поворотов прицепа или автомобиля не работает.

После того как мы познакомились с самой приборной панелью, давайте познакомимся с её основными неисправностями:

  1. Появляются пиксели, иероглифы на экране.
  2. Зависают стрелки.
  3. Может панель отключаться полностью.
  4. Отключаются лампочки
  5. Не работают показатели спидометра, тахометра, экран, суточный пробег, часы, температура.
  6. Сама панель может включаться - на несколько секунд.

Посмотреть основные типы неисправностей и подробнее о приборной панели, вы можете на сайте по ремонту приборных панелей “Exact Lab.”: http://приборная-панель.рф

При покупке автомобиля вы не только обзаводитесь транспортным средством, но и рядом хлопот, с которыми следует оперативно разобраться. Действующее законодательство РФ гласит, что любая машина в случае смены владельца должна получить новые номера, техпаспорт, пройти техосмотр и процедуру автострахования.

На все это требуется немало времени, которого человеку, занятому бизнесом, будет недостаточно. В такой ситуации надо обратиться к профессионалам, которые помогут вам справиться с оформлением всех документов, необходимых при покупке машины. Компания «Докавто» – незаменимый помощник в решении подобных вопросов в любое время суток.

Договор купли-продажи: гарантия безопасности

ДКП – важный документ, являющийся основанием для передачи транспорта и соответствующих бумаг. В компании «Докавто» в СПб этот документ будет оформлен с указанием третьего лица, что гарантирует чистоту юридического процесса и безопасность сделки. Клиентам оказывают профессиональную юридическую поддержку, помогают в подготовке документов для регистрации транспорта в ГИБДД и предоставляют грамотные консультации.

Выгодное автострахование в Docauto

В компании «Докавто» помогут оформить полис ОСАГО или КАСКО в минимальный срок. Стоимость данной услуги невелика, зато страховка защитит вас и ваш транспорт от неприятных случайностей. Именно КАСКО поможет вам возместить ущерб, появившийся в результате непредвиденной ситуации – механических повреждений, угона, стихийных бедствий и прочего. Преимущество этого страхового полиса в том, что вы сможете отремонтировать собственный транспорт даже в том случае, если были виновником аварии.

В Docauto работают только с надежными страховыми компаниями, подбирают лучшие условия и предлагают клиентам бонусы – это хороший вариант для человека, который хочет защитить свой транспорт от непредвиденных ситуаций.

Техосмотр максимально быстро

Водителям, которые не хотят тратить много времени на техосмотр, «Докавто» предлагает поддержку. Помните – полис автострахования может быть оформлен только в тех случаях, если у владельца есть действующая диагностическая карта. Исключение – тот вариант, когда вы купили новое авто. Обращайтесь – и государственный технический осмотр будет проведен в кратчайшие сроки. Несколько операций – и вы будете уверены в полной исправности транспорта. Главное в Docauto – внимательное отношение к каждому клиенту, потому можно не сомневаться в качестве сервиса.

Самый быстрый и простой способ продать автомобиль в Москве – это обращение в компанию, которая занимается выкупом транспортных средств.

Порядок работы – от заявки до расчета с продавцом

Продавать автомобиль самостоятельно не так просто, как может показаться. Вторичный рынок перенасыщен, предложений много, конкуренция высокая. К тоже экономический кризис негативно сказался на покупательской способности населения. Поэтому продажа может затянуться на месяцы.

Хотите ускорить процесс продажи? Воспользуйтесь услугой выкупа автомобиля. Многие владельцы транспортных средств прибегают к помощи таких компаний, максимально быстро решая вопрос.

Схема работы очень проста:

  1. Оставляете заявку на сайте компании (либо по телефону).
  2. Вам перезванивает менеджер и называет приблизительную цену на автомобиль.
  3. Если цена устраивает, назначается дата проведения окончательной оценки.
  4. Специалист выезжает по вашему адресу. На осмотр авто уходит около 30 минут.
  5. Завершающий этап – оформление документов и расчет с продавцом.

На все уходит буквально несколько часов, а с момента приезда оценщика на место и вовсе 15-20 минут, после чего вы получаете деньги любым удобным способом: наличными или переводом на банковский счет.

Заказать выкуп авто в Москве можно на сайте https://avtovykup.msk.ru, заполните простую форму, указав параметры транспортного средства и приложив его фото, после чего дождитесь звонка менеджера.

Что еще нужно знать об услуге выкупа автомобилей

Специалисты берут на себя решение всех формальностей, включая подготовку справки о снятии авто с учета и перерегистрацию. Сделка абсолютно прозрачна, к тому же деньги выдаются сразу.

К покупке принимаются транспортные средства практически в любом состоянии, а также кредитные автомобили. Если вы не можете продать неисправное авто, тогда служба выкупа – это отличный выбор.

Машину можно продать независимо от ее состояния:

  • неисправный двигатель и вышедшая из строя подвеска;
  • поломка рулевого управления;
  • проблемы со сцеплением, коробкой передач и пр.

Самостоятельно реализовать такой транспорт очень сложно, проще обратиться в специализированную компанию и заключить сделку в этот же день. По такой же схеме принимаются автомобили после ДТП – сначала проводится оценка, затем официально оформляется покупка.

По всем вопросам, связанным с выкупом транспортных средств, обращайтесь в компанию. Для получения предварительной информации можно зайти на сайт и ознакомиться с условиями.

Постепенно электромобили проникли в нашу жизнь, у всех на слуху Tesla Motors. Эта компания, которая занимается производством исключительно электрокаров.

Успех американской Tesla убедил производителей по всему миру заняться выпуском схожих по конструкции машин.

Теперь большая часть человечества уверена, что будущее автомобильной индустрии на прямую связана с развитием электрического транспорта.

А между прочим электрокары и бензино-электрические гибриды — это не единственная надежда автомобильной промышленности.

Так, например, другая американская компания, Nikola Motor построила тягач, работающий на водороде. Предполагается, что этот грузовик сможет проехать около 2000 километров на одной заправке.

Помимо этого, стоит учитывать, что водородные гибриды гораздо экологичнее своих аналогов. Все, что им нужно для работы - это водород. Немаловажно и то, что на заправку бака требуется все пару минут.

Однако у водорода есть один недостаток, этот газ чрезвычайно взрывоопасен.

Сегодня в мире есть технологии, позволяющие снизить риск взрыва, но как правило их используют при постройке небольших автомобилей.

Модель Nikola One, будет первым в мире грузовиком, оснащенным гибридной силовой установкой, работающей на водородных топливных ячейках.

Как обещают разработчики тягача, он сможет проехать порядка 2000 километров на одной заправке, это делает грузовик Nikola One в несколько раз эффективнее всех существующих тягачей.

Несомненно, подобная машина может быть востребованной и эффективной, учитывая мощность, которую могут обеспечить электродвигатели, но есть ость одна проблема которую нельзя оставить без внимания.

Как уже было отмечено Nikola One это водородный гибрид. А трудность в том, что водородных автозаправочных станций в США крайне мало.

Естественно прогресс не стоит на месте, число заправок растет, но их недостаточно, чтобы реализовать потребности всех жителей США.

Возможно ситуация несколько изменится после того как Nikola Motor запустит собственный инфраструктурный проект. Известно, что производитель водородных грузовиков планирует построить несколько сотен заправочных станций.

К большому сожалению, пока неизвестно о каких регионах США идет речь, хотя эксперты предполагают, что первые водородные заправки появятся в южных штатах США.

Ранее представители компании говорили о разработке второй модели, тягача меньшей мощности с так называемой дневной кабиной (без спального места).

Когда вторая и последующая модификация появится на рынке сказать сложно, возможно это произойдет в ближайшие 2-3 года.

Если говорить об анонсированном ранее грузовике, его планируют выпускать в двух модификациях, рассчитанных на 800 до 1200 миль соответственно.

Важно, что между двумя версиями нет технических отличий.

Принцип конструкции довольно простой. Водородно-электрический гибрид вырабатывает энергию для огромной аккумуляторной батареи.

Энергия, запасенная в батарее, питает электромоторы суммарной мощностью 1000 лошадиных сил.

Несмотря на практически полное отсутствие инфраструктуры, идея использования экологичекски чистых грузовиков оказалось популярной.

Представители компании говорят, что в их портфеле более 1000 заказов. К сожалению, пока неизвестно, сколько будут стоять серийные грузовики.

Думаем, что и в России они появятся не скоро. Наши отечественные грузовики, еще надолго останутся основными рабочими тягачами, по той простой причине, что цены, например, на запчасти КАМАЗ или МАЗ, не сравнятся с ценами на запчасти американских электромобилей.

Тем более никто пока не знает, как поведут себя эти машины в реальной эксплуатации.

В настоящее время идет острая конкурентная борьба между электродвигателем и бензиновым двигателем. Конечно ситуация круто изменилась в начале нынешнего века. Не только под усиливающимся натиском экологов, но из-за прогнозов на резкое сокращение в 40-60 годах XXI века добычи этого не возобновляющегося ресурса. Даже если будут разведаны крупные месторождения и нефти хватит до конца века, то она будет дорожать, превышая все допустимые нормы. Тогда как электромобили уже сейчас вдвое дешевле в эксплуатации, а под воздействием технического прогресса будут дешеветь и улучшать свои характеристики.

Детский электромобиль perego в настоящее время еще много недостатков. Небольшой запас хода без подзарядки (300-400 километров). Долгая подзарядка и недостаточное количество станций подзарядки (в Западной Европе побольше, но явно недостаточно, в Восточной Европе поменьше, а в России крайне мало). Довольно много этому вопросу уделяют в Китае. Даже несколько уменьшив продажи в истекшем году, там продано 0,7 миллиона таких автомобилей. Поэтому на данном этапе еще актуальны гибридные модели, работающие на обоих видах энергии. А общие итоги пока не утешительны. Только 1% автовладельцев предпочитает электрокары, а в главном автомобильном государстве мира (США) этот процент существенно меньше.

В целях популяризации, в 2014 г. в Пекине прошли гонки электромобилей, которые по ассоциации с Formula-1, назвали чемпионатом Formula-Е. Теперь они проводятся ежегодно, а их этапы проходят практически ежемесячно, поочередно во всех странах мира, включая Россию.

Стоимость электрокаров удивляет своим спектром. От 12 000 до 22 000 евро за «мини», цена минует важную отметку в 40 000 - 60 000 евро, уже за вполне «приличное» авто, 80 000 евро за роскошный электрокар и свыше 150 000 евро за спортивный Plug-In-гибрид с тремя электромоторами и супер дизайном. В России эти автомобили еще долго не будут востребованы и вовсе не из-за цены. Холодный климат, состояние дорог и практически повсеместное отсутствие станций для подзарядки таких автомашин. Прогноз

Если все будет развиваться привычными темпами и методами, то во второй половине текущего столетия электромобиль детский peg perego победит, а в начале следующего века будет безраздельно властвовать. Но все может пойти и по другому сценарию. Наука выдаст «на гора» новый вид энергии и в автомобиле отпадет нужда. Отпадет нужда от слова «совсем». Его заменит, к примеру, летающий кар. Ведь даже уже сейчас предприниматель Илон Маск, который организовал частные полеты в космос, предлагает на дальних маршрутах заменить самолеты на ракеты, а ведь никакого «революционного» научного прорыва не было.

Линейка DREAMTRACK от Terranica — это пример того, как профессионалы создают практически невозможное. Техника, предназначенная для передвижения по пересеченной местности, прекрасно показывает себя на разных поверхностях. Песок, высокая трава, болотистые и просто подтопленные участки, снежные покровы — в любой ситуации машина справится со своими задачами.

На данный момент решение представлено двумя амфибиями: на шесть и на восемь мест. Они отличаются длиной гусениц и другими особенностями. Производитель позаботился и о том, чтобы можно было приобрести дополнительное оборудование, расширить возможности техники. Например, добавить слой бронирования на переднюю часть лодки — это позволит защитить вездеход от столкновения с различными предметами. Также можно добавить дополнительное светодиодное освещение в салоне, еще один аккумулятор с выключателем массы, фаркоп, электрическую лебедку, двухосный прицеп с грузоподъемностью в 3,5 тонны.

Благодаря устойчивости и функциональности подобной техники, она может использоваться в самых разных сферах.

Примеры ситуаций, в которых понадобится такой вездеход

Причин купить болотоход такого типа очень много. Это прекрасное решение для частных клиентов, целых компаний и даже государственных организаций. Подобную технику уместно использовать для:

  • Охоты, рыбалки и других видов туристического отдыха. Внушительный салон позволяет разместить большую компанию и все необходимые вещи. А сами возможности техники помогут разнообразить маршрут — такая машина позволит забраться в самые неисследованные и дальние места.
  • Осмотра частных и государственных хозяйств. Если территория с высокой травой, неровными участками и болотистой местностью принадлежит конкретным людям, им надо контролировать свои владения. Пешком большие участки не обойти, на обычной машине тоже не проехать. Болотоход же станет идеальным выбором. То же самое касается ситуаций, когда исследуются почвы, растения и другие элементы экосистемы — вездеход часто незаменим для геологов, биологов и представителей многих других профессий.
  • Осуществления различных спасательных операций. В некоторых районах такие машины могут быть на балансе чрезвычайных служб — с их помощью обследуют окружающие территории, ищут потерявшихся людей и т. д.

DREAMTRACK от Terranica — пример современного вездехода, который отличается устойчивостью, маневренностью, хорошей скоростью и вместимостью. А разнообразие дополнительных функций позволяет настроить машину под любую задачу.

Зимнее время года – это настоящее испытание для всех водителей грузовых и легковых авто. Это не только заснеженные дороги, но и негативное влияние на механизм автомобиля. Именно зимой грузовая эвакуация цена, которой порою завышена, востребована в два раза больше летнего периода. Причины тому разные. Это механизмы, не выдерживающие суровых морозов или дорожно-транспортные происшествия вследствие скользких дорог. Устранить на месте серьезную неисправность не получиться. У вас два варианта решения такой проблемы. Первый вариант – вызов грузовой эвакуации цена, которой в наше время не так уж и велика или второй вариант – это помощь знакомых или друзей. Однако в случае с крупногабаритным авто второй вариант исключается, потому что такой процесс требует наличия специальной техники и навыков.

Несколько советов для водителей перед вызовом грузовой эвакуации.

Как уже было упомянуто не стоит просить помощи у друзей особенно в условиях зимней погоды. Это касается даже легковых авто. Буксировка транспортного средства на гибкой сцепке категорически запрещена. Вызов эвакуатора в такой ситуации это единственный оптимальный вариант, который сэкономит ваше время и деньги.

Если ваш автомобиль не заводиться в самом неподходящем месте, перед тем как вызывать эвакуатор попробуйте предпринять несколько простых действий. Для того чтобы пробудить аккумулятор включите дальний свет на 10 секунд, после чего попробуйте завести двигатель. Также можно перед попыткой запуска двигателя попробовать выжать сцепления. Специалисты советуют прогревать двигатель автомобиля до нижнего предела рабочей температуры в зимнее время. В противном случае авто может заглохнуть прямо в пути. А еще лучше следите за состоянием транспортного средства, пользуйтесь качественным топливом и маслом, вовремя меняйте фильтры и свечи. В случае если неисправность серьезная, вызова эвакуатора не избежать.

Вызвать грузовой эвакуатор, казалось бы, что может быть проще, но и в этом случае нужно учитывать некоторые нюансы. Как вызвать эвакуатор? Номер телефона экстренных служб можно найти в интернете или иметь при себе контакты доверенных компаний, предоставляющих услуги транспортировки. В этом деле, главное, обратиться к квалифицированным специалистам. Если вы дозвонились, то постарайтесь максимально подробно описать вашу ситуацию, местонахождения авто и сложности подъезда к месту происшествия. Попали в экстренную ситуацию в самый неподходящий момент, не знаете к кому обратиться? «Буксир-112» — это то, что вам нужно. Мы осуществляем буксировку грузовых авто в зимний период по выгодной цене. Автопарк нашей службы полон спецтехники на все случаи жизни. В команде у нас трудятся исключительно квалифицированные мастера своего дела. Вызвать грузовой эвакуатор зимой довольно легко просто позвоните нам по номеру +7 (915) 109-50-00.

Бережная буксировка в любую точку России на выгодных условиях – это «Буксир-112». Узнать больше информации можно тут.

Любого владельца автомобиля смена сезона вынуждает вновь сменять покрышки, так что многие люди думают о том, как правильным образом сохранять комплект резины. Если шины сберегать неверным образом, то они способны потерять как достойный внешний вид, так и свои эксплуатационные характеристики, от чего зависит безопасность на дороге.

Профессиональные услуги хранения шин

В последнее время все большей популярностью стали пользоваться услуги специализированных компаний, которые способны обеспечить идеальные условия для хранения таких важных элементов машины. Для решения такой задачи лучше всего воспользоваться профессиональной помощью опытных специалистов, которые отлично разбираются в этой работе и смогут сделать все возможное для того, чтобы к наступлению следующего сезона изделия отвечали всем своим характеристикам. Высокое качество сохранения покрышек предполагает соответствие условий их размещения всем нормам и требованиям, которые нельзя обеспечить при решении подобного вопроса своими силами. Сегодня компания, о которой подробнее можно узнать на https://www.shinahotel.ru/, с успехом оказывает множество услуг:

  • прием изделий. Сдать покрышки на сохранение есть возможность в любое удобное время;
  • составление договора. Выдача квитанции и подготовка прочей необходимой документации;
  • осмотр колес. Специалисты проверяют резину на наличие проблем, делая вывод о том, пригодна ли она для использования. Ведь нет смысла платить деньги за сбережение поврежденных шин, которые впоследствии нельзя будет применять;
  • подготовка к хранению. Любое принятое изделие будет необходимым образом маркировано, после чего его разместят на складе;
  • процесс сохранения. Определенные склады поддерживают тот или иной температурный режим, а также степень влажности.

Преимущества хранения шин у специалистов

Владелец машины должен понимать, что на дисках необходимо менять резину. Это дает возможность сделать менее вероятным риск ДТП, а также помогает экономить на приобретении очень дорогих частей системы, хоть и не может в полной мере обеспечить отсутствие подобных затрат.

Суть такого процесса заключается в том, что без его осуществления можно даже не менять резину, поскольку если во время хранения она станет непригодной для использования, ее вновь придется приобрести.

Не каждый человек сумеет обеспечить дома подходящие для этого условия. Вот почему сохранять резину необходимо только профессиональным образом, а обращаться за подобной услугой стоит исключительно к специалистам, опытным в своем деле.

Современные иномарки зачастую оснащаются дизельными двигателями. Такие моторы располагают надежностью, износостойкостью, большой мощностью и долговечностью. Качественное обслуживание позволяет существенно увеличить их ресурс.

Значение диагностических мероприятий

Мотор – одна из самых важных и сложных частей любого транспортного средства. Он нуждается в постоянной заботе. Чтобы сократить вероятность его сложных поломок, влекущих к большим расходам, необходимо своевременно производить обслуживание и устранение мелких дефектов. Начинать ремонт дизельного двигателя Порше, Сааб и других авто нужно с диагностики.

Выполнять проверку узлов и деталей должны профессионалы. Для этих целей потребуется инновационное компьютерное оборудование. Первым делом необходимо проверять основные системы и узлы авто. Из-за схожих симптомов выявить неполадки на глаз невозможно. Обычно признаками поломок мотора являются:

  • протечка масла;
  • увеличенный расход топливных ресурсов;
  • посторонние шумы и вибрации;
  • сбои в процессе подачи горючего.

Дизельные моторы чувствительны к качеству масла и топлива. Если отсутствует уверенность в чистоте последних, нужно производить диагностику двигателя каждые несколько тысяч километров пробега. Помимо компьютерного оборудования, проверку узлов нужно проводить на специальном стенде. Относительно распространенных неисправностей, то ими являются система турбонаддува, топливные насосы и форсунки.

Алгоритм ремонта дизельных моторов

Производить ремонт дизельного двигателя Сааб или Порше нужно с использованием высококачественных комплектующих. Тонкости процесса зависят от марки и модели автомобиля. Основные рекомендации по его реализации каждый производитель указывает в инструкции. Не стоит самостоятельно выполнять замену износившихся и вышедших из строя деталей. Это может стать причиной более серьезных проблем, чреватых дорогостоящим ремонтом.

Сложные поломки мотора устраняются в несколько этапов. Зачастую специалистам приходится извлекать двигатель, осуществлять его разборку, очистку от скоплений мусора и смазочных материалов, восстановление или замену комплектующих, не подвергающихся ремонту. Производители рекомендуют применять оригинальные узлы. Они обладают высокоточными размерами и качеством, гарантирующим длительный ресурс и бесперебойную работу в любых условиях.

Остановив свой выбор на динамичной и весьма дерзкой Мазде 3, многие автолюбители встречаются с весьма непростой дилеммой: в каком кузове приобрести эту экспрессивную красотку? Хорошо, если изначально имелось предпочтение в пользу классического седана или более спортивного хэтчбека. Но если четкой позиции по данному вопросу нет? Что ж, тогда остается только одно: тщательно взвесить все «плюсы» и «минусы» и прийти к определенному решению.

Основные отличия

Как известно, принципиальное отличие Мазды 3 хэтчбек – наличие пятой двери. Из этого истекают и сильные стороны, и недостатки этой модели.

Что такое пятая дверь? Это возможность быстро (и просто, за счет вспомогательной ручки) попасть в багажное отделение, которое притом обретает дополнительную высоту и имеет непосредственное сообщение с салоном. Удобно для тех, кто:

  • Часто имеет дело с крупногабаритными грузами. Разложив сидения заднего ряда, можно получить ровную, достаточно вместительную (объемом 675 литров) площадку, на которой поместится довольно крупный груз: мебель, вещи, строительные материалы – все, что может понадобиться в жизни или в бизнесе. Нужно заметить, что и в ширину багажник у пятидверной «тройки» просторнее на 10 см.

  • Любит путешествовать. Та же ровная площадка, на которой можно перевозить грузы, послужит удобной постелью, если на нее положить надувной матрас, а при желании – и пуховую перину. Более того – задняя полка, которая есть в хэтчбеке, для путешественников нередко играет роль импровизированного столика. Подняв пятую дверь, можно превратить автомобиль в своего рода закусочную на колесах. Опять же, если снять полку, можно заметно увеличить объем багажника, что позволит взять с собой в поездку намного больше вещей.

  • Держит крупную собаку. Очень удобный вариант – перевозить пса не на заднем сидении, а в багажном отделении. Все, что для этого нужно – снять полку и постелить на пол нескользкое, легко моющееся покрытие. У заядлых собаководов Мазда 3 хэтчбек с легкостью заменит специализированное зоотакси.

  • Не любит парковаться с электронными помощниками (парктрониками). Обзор заднего вида через пятую дверь лучше, чем у седана, во-первых, за счет меньшей длины кузова (разница составляет 7.5 см), а во-вторых, за счет наличия дополнительного дворника на заднем стекле.

  • Отличается немалым ростом. Если рост пассажиров или водителя доходит до 180 см и выше, в салоне хэтчбека они расположатся комфортнее, чем в классическом седане.

Это ключевые, принципиальные отличия хэтчбека от седана. Для кого-то они станут веским доводом в пользу пятой двери, а кого-то не заинтересуют вовсе.

Сильные и слабые стороны

К недостаткам хэтчбека часто относят то обстоятельство, что в «обычном» состоянии объем багажника у него небольшой: 346 против 413 литров. Иными словами, если не убирать полку, не раскладывать сидения, на «классике» можно перевести заметно больше вещей.

Еще один момент: в виду конструктивных особенностей, седан защищает пассажиров и водителя от запаха и шума, издаваемых грузом. Неважно, что поместили в багажник – в салоне груз не будет напоминать о себе. Тогда как при пятидверном варианте забыть о поклаже будет сложно, поскольку багажник напрямую связан с салоном.

Более того – за счет этого сообщения, больше времени будет уходить на прогрев автомобиля. Лютой зимой это может сыграть важную роль. Седан практичнее, если рассматривать его с этой точки зрения. Кроме того, он быстрее разгоняется до «сотки». Но в то же время имеет меньшую маневренность за счет более длинной базы.

Какой вариант лучше? Каждый выбирает для себя сам. При желании, можно попробовать разные варианты – с программой «Mazda Next» и другими предложениями официальных дилеров, это будет несложно.

Эвакуация спецтехники может понадобиться при разных ситуациях. Это необходимость в транспортировки техники специального назначения к месту постоянной дислокации после окончания строительных или других работ. Причиной также может стать внезапная поломка. С транспортировкой крупной техники справится только эвакуатор для грузовых машин. Заказать его можно обратившись в службы, предоставляющие услугу «Грузовой эвакуатор Москва, цена». Опытные строительные компании и водители спецтехники знают, что пытаться эвакуировать трактор, комбайн или экскаватор самостоятельно не только невозможно, но и запрещено. Если ваша спецтехника нуждается в транспортировки, то просто позвоните в аварийную службу «Буксир-112» и мы выполним услугу «Грузовой эвакуатор Москва, цена» в максимально сжатые сроки.

Грузовой эвакуатор Москва, цена которого выгодная в «Буксир-112».

В Москве эвакуатора спецтехники, предоставляется нашей компанией на выгодных условиях. Стоимость буксировки спецтехники у нас рассчитывается индивидуально для каждого клиента, потому что ситуации могут быть разные. Постоянные клиенты нашей компании имеют скидку на все наши услуги. Мы выполняем буксировку бережно и с согласованием городских инстанций. Транспортировка специальной техники в нашей компании производиться по установленным правилам, при необходимости, с согласованием ГАИ. Услуга Грузовой эвакуатор Москва, цена которой приятно удивит, выполняется нами в сжатые сроки, без значительных затрат. У нас самые выгодные предложения услуг эвакуации крупногабаритного транспорта как для единоразового, так и для длительного сотрудничества.

Работаем мы не только в Москве, но и в Московской области. В разгар сезона строительных работ такая услуга довольно востребована. В Московской области также довольно часто в транспортировке нуждаются сельскохозяйственные машины.

Почему заказать грузовой эвакуатор у нас выгодно? Ответ прост, потому что наша компания обладает большим количеством преимуществ. Грузовая эвакуация спецтехники от «Буксир-112» — это самое выгодное коммерческое предложение на территории Москвы и Московской области. Наш автопарк полон спецтехники с оборудованием на все случаи жизни. Мы выполняем буксировку спецтехники на жесткой сцепке методом частичной погрузки.

Вызвать грузовой эвакуатор в Москве можно круглосуточно по номеру +7 (915) 109-50-00. После вызова команда опытных специалистов незамедлительно выедет к месту происшествия.

Помимо эвакуации крупногабаритного транспорта, мы также предоставляем расширенный спектр услуг помощи водителям, ознакомиться с которыми можно здесь.

В любой спецтехнике и других мобильных машинах различного назначения в приводах рабочих механизмов широко применяются цилиндры поршневые двухстороннего действия.

С первого взгляда конструкция поршневого цилиндра выглядит весьма простой – это металлическая труба, так называемая гильза, с хорошо отполированной внутренней стороной, по которой «ходит» поршень, в котором предусмотрены специальные уплотнители из резины, герметизирующие полости внутри цилиндра.

Казалось бы, все просто, однако даже такая несложная система имеет свои технологические тонкости и особенности устройства.

Торцы гильзы закрыты специальными крышками, в которых предусмотрены технологические отверстия для движения рабочей жидкости. Шток и крышка разделены специальными манжетами, одна из которых предотвращает возможность утечки жидкости из цилиндра, другая выступает в качестве грязесъемника.

Одновременно, крышки ограничивают ход цилиндра. Демпфирующие устройства защищают крышку от повреждений поршнем, гася воздействие ударных нагрузок последнего.

Демпфирование обеспечивается за счет системы движения жидкости, где каналы малых сечений вытесняют небольшие объемы запертой жидкости, превращая энергию движущей массы в энергию рабочей жидкости.

Пружинный демпфер – это обычная пружина, которая установлена в конце хода поршня и обеспечивает его торможение.

Существует более сложная по своему устройству система демпфера с ложным штоком. Такая конструкция состоит из ложного штока, который бывает либо конической, либо цилиндрической формы, и крышки цилиндра с выточкой. В конце поршневого хода остаточная жидкость запирается штоком и вытесняется через небольшую щель. Такая система называется нерегулируемой.

Больший интерес с технической точки зрения представляет регулируемый демпфер с ложным штоком. По принципу действия он ничем не отличается от нерегулируемого, но принципиальная разница заключается в том, что в отверстии, через которое выталкивается жидкость, установлена специальная игла, которая регулирует размеры проходного сечения.

Если технически в гидроцилиндре невозможно предусмотреть систему с выточкой, используют гидравлический демпфер. Суть действия его заключается в следующем: в конце хода поршневой стакан упирается в крышку, а жидкость из полости между стаканом и поршнем вытесняется в специальный кольцевой зазор. На исходную система возвращается за счет специальной пружины.

Каждый автолюбитель рано или поздно сталкивается с ремонтом своей машины, независимо от того, новый или поддержанный автомобиль. Для увеличения коэффициента полезного действия на двигатели внутреннего сгорания устанавливают турбины, которые задействуют потенциал выхлопных газов, превращая в энергию для наддува воздуха в цилиндры.

Автомобильная марка Volkswagen является одним из самых качественных и современных производителей турбокомпрессора, или же турбины. Но всегда наступает время, когда даже самый надежный продукт выходит из строя и требует ремонта, а также постоянного обслуживания, несмотря на авторитет бренда-производителя или цену самого продукта.

К примеру, вам понадобился ремонт турбины на фольксваген Passat. Это очень распространенная и проверенная временем модель данной марки. Однако производить ремонтные работы, связанные с турбиной на этом авто, – дело, требующее знаний и тонкого подхода, так как придется заменить турбину, поэтому лучше всего доверить это дело специалистам новосибирского сервисного центра «ТУРБОЭКСПЕРТ».

Что понадобится для ремонта турбины на Volkswagen?

Сначала необходимо приподнять машину, слить оставшееся в ней масло, параллельно с этими действиями нужно заменить масляный фильтр. Некоторые рекомендуют заменить регулятор топливного давления, но это всего лишь рекомендация. Если вы успели демонтировать патрубки, выходящие из воздушного фильтра, а также удалили масляную жижу, затянув на поддоне уплотняющую пробку, нужно выкрутить болты, держащие трубку, возвращающую масло обратно из турбины и оставляя ее в свободном положении.

Продолжаем снимать соединительные патрубки от интеркуллера, а также перепускной клапан. Чтобы была возможность отсоединить от турбины патрубки, следует снять корпус воздушного фильтра, а также защищающий его экран, находящийся на корпусе. Дальше нужно быть предельно аккуратным и внимательным, ведь нам предстоит отсоединить канал, через который проходит охлаждающая жидкость или антифриз от цилиндров, а также масляную трубку.

Половина работы сделана. Теперь настало время, чтобы демонтировать катализатор. Для этого необходимо открутить болты, взяв ключ на 17, которые крепятся к коллектору и на самом катализаторе. Их тоже три, и после демонтажа болтов турбина держится благодаря трубке возврата масла, которая вкручена в нее. Для полного снятия турбины потребуется помощь еще кого-то, кто будет удерживать весь узел. Так удобнее выкручивать трубу, не дающую полностью снять турбину.

Теперь можно устанавливать новую рабочую турбину. Обратите внимание на важность замены всех прокладок на новые, приобретение патрубков. Если старые не вселяют надежности, замените хомуты для фиксации соединений и их герметичности. На это не стоит жалеть сил и средств, иначе такой ремонт обойдется в будущем дороже, заняв намного больше времени.

Чтобы собрать новую турбину, нужно руководствоваться вышеизложенными рекомендациями по демонтажу, только в обратном порядке. Помните об исключительности попадания мусора и грязи на магистраль возврата масла и в другие узлы турбины при монтаже. После полной сборки турбокомпрессора должны быть залиты новые жидкости для работы движка.

После первого запуска двигателя требуется оставить его в работе примерно на 15-10 минут, держа обороты на 2000. Проверьте, нет ли течи антифриза или масла на соединениях патрубков с корпусом или из-под прокладок. Важно соблюдать период обкатки. Многие рекомендуют продлевать его до 1000 км.

Где в Новосибирске можно произвести ремонт турбины Фольксваген?

Ремонт своими руками не всегда под силу автолюбителям. Для ремонта турбины, замены картриджа турбины на Volkswagen или проведения работ с ДВС лучше всего обращаться к проверенным специалистам компании «Турбоэксперт» в Новосибирске.

Неисправность рулевых наконечников проявляется люфтом подвески или стуком. Чтобы заменить вышедшую из строя деталь, многим приходится обращаться к дорогостоящим специалистам СТО. Имея здоровые руки и желание сэкономить, эту работу можно выполнить самостоятельно.

Проводим диагностику

Чтобы определить и устранить неисправность, потребуется загнать автомобиль на смотровую яму или поднять домкратом. Если со стороны наконечника слышится стук, необходимо выполнить линейное движение тягой, осматривая внимательно деталь. При наличии люфта, рулевой наконечник придется заменить.

Меняем наконечник

Прежде всего, передняя часть авто поднимается домкратом, а заднюю фиксируют противооткатными опорами. Установив транспорт в нужном положении, выполняют замену детали, строго придерживаясь последовательности:

  1. Скрутив болты, убирают передние колеса. Если грязь мешает выкрутить крепежные элементы, их очищают щеткой, с последующей обработкой WD-40.
  2. Придерживая палец шарнира, чтобы исключит проворачивание, выкручивают гайку крепления детали к поворотному кулаку.
  3. Шарнирный палец извлекают специальным съемником или выпрессовывают при помощи молотка. Удары следует наносить вдоль оси.
  4. Слегка ослабляют контргайку наконечника, предварительно пометив маркером положение элемента. Это облегчит установку новой детали и позволит избежать нарушения схождения колес.
  5. Теперь можно вынуть рулевой наконечник. При этом необходимо считать количество сделанных оборотов, чтобы повторить их число при монтаже запчасти.
  6. Установить новый наконечник и выполнить сборку.

Завершающим этапом будет проверка схождения колес, и регулировка их, при необходимости.

Внимание! Не следует забывать, что правый наконечник руля обладает левой резьбой, а левый – правой.

Практические советы

Выполнение ремонтных работ требует соблюдения определенных правил:

  • поднимать автомобиль рекомендуется со стороны замены детали;
  • для проведения работ транспорт устанавливают на стояночный тормоз;
  • очистить загрязненную рулевую колонку можно при помощи щетки по металлу;
  • при отсутствии специального съемника, выпрессовку пальца выполняют молотком, подкладывая под боек деревянный брусок.

Соблюдая последовательность работы и советы по ее проведению, каждый автомобилист сумеет самостоятельно поменять неисправный наконечник руля.

Информацию предоставил интернет магазин запчастей www.z-renault.ru

Автомобили южнокорейской автомобилестроительной компании Kia Motors Corporation ценятся любителями данных моделей, прежде всего за современный дизайн, качество сборки и экономичность. И киа оптима данные, о котором будут описаны в этой статье, не является исключением.

Не совсем типичный удлинённый седан вот уже несколько раз менял свою хорошую старую внешность, известную многим автолюбителям, на более хорошую новую. И у многих любителей данной машины часто возникают споры, какой вариант дизайна внешности автомобиля более лучший.

Но, как говорится, у каждого свои вкусы и предпочтения. В целом, и по форме и по содержанию, всё выглядит отлично, но всё же силуэт выглядит необычно. А всё дело в том, что дизайнеры сделали необычную заднюю стойку крыши, благодаря чему силуэт машины приобрёл стремительность.

Плюсы автомобиля

Несмотря на то, что большинство владельцев этого южнокорейского чуда инженерной мысли считают слишком дорогим транспортным средством, что цена на данный автомобиль завышена, все без исключения говорят о большом количестве его достоинств, а именно:

  • необычный современный дизайн;
  • превосходное качество материалов;
  • отличная динамика;
  • недорогое обслуживание;
  • хорошая управляемость;
  • комфортабельный салон;
  • вместительный бардачок;
  • хорошая штатная аудиосистема;
  • большой удобный багажник.

И это далеко не полный перечень всех плюсов данного детища южнокорейской компании. Вот почему приобрести этот автомобиль желают многие, несмотря на его стоимость.

Более подробно об этом можно узнать в интернете. Например, на данной странице у вас есть возможность ознакомиться и купить киа оптима http://borauto.kia.ru/models/optima/ либо на другом ресурсе по вашему желанию.

Дизайн автомобиля

Яркий и современный внешний вид запоминается своими плавными и лаконичными линиями, стремительным и лёгким кузовом. Дизайн киа оптима обзор которого проведём в данном разделе, совмещает одновременно солидность и элегантность, агрессию и динамичность. Обновлённые элементы кузова были тщательно проработаны.

Сразу заметны изменения в передней части кузова. В зависимости от комплектации перед нами предстаёт чёрная или хромированная решётка радиатора с интегрированной головной оптикой, которая смотрится современно, свежо и дерзко.

Специалисты компании видоизменили крышу, изменились пропорции и наклон. Это дало автомобилю совершенно обновлённый вид, но узнаваемые черты всё равно остаются неизменными, а за счёт хромированной окантовки, которая проходит вдоль крыши, авто кажется ещё ниже.

Бампер придаёт внешнему виду машины стремительность и обтекаемость. Противотуманные фары тоже претерпели изменения. В зависимости от комплектации бампер оснащается дневными ходовыми огнями или воздухозаборниками. Но вне зависимости от этого по нижней части проходит хромированная планка.

Задняя часть также была изменена. Дизайнеры увеличили крышку багажника с имитацией спойлера, а это ещё больше добавило машине спортивного антуража. Фонари получили светодиодную начинку.

В целом внешний вид является сильной стороной автомобиля, даже если не брать в учёт остальные важные факторы. Многим автолюбителям очень понравился видоизменённый кузов и добавленные спортивные нотки, что придало авто ещё большего внешнего эффекта.

Элегантный салон

Салон данного автомобиля по-настоящему большой. Ещё большим плюсом является то, что корейские специалисты установили сиденья с более развитой боковой поддержкой. Пластик не простой, а модный чёрный с глянцем. Рулевое колесо установлено меньшего диаметра с подогревом, что для северных широт является большим плюсом. Кроме этого автомобиль может похвастаться подогревом задних сидений и зоны покоя стеклоочистителей.

А также большим плюсом является большой багажник объёмом пятьсот десять литров. В более дорогих комплектациях есть панорамная крыша, ксеноновые огни и обдувание задних пассажиров системой климат-контроля. Любители музыки без сомнения обрадуются премиальной аудиосистеме Harman/Kardon с отличными динамиками, сабвуфером и внешним усилителем.

Помимо кожи в отделке салона используются вставки из алюминия. И это выглядит намного респектабельнее и дороже, чем вставки из пластмассового «дерева». Вообще интерьер салона очень не похож на то, что можно увидеть в корейских седанах такого класса. В этом авто всё сделано продуманно, со вкусом и из действительно хороших материалов. Конечно, кожа на обивках дверей и панели только называется кожей, но этот заменитель выглядит вполне достойно.

Предлагаемые двигатели

Теперь проведём для kia optima обзор предлагаемых двигателей. Компания предлагает три варианта четырёхрядных моторов, а именно:

  • мотор с 150 л.с. 2.0 MPI (Nu 2.0 CVVL) распределенный впрыск топлива с электронным управлением, с рабочим объёмом 1999 см куб.;
  • мотор с 188 л. с. 2.4 GDI (Theta-II) непосредственный впрыск топлива с электронным управлением, с рабочим объёмом 2359 см куб.;
  • мотор с 245 л.с. 2.0 T-GDI (Theta-II) турбированный, непосредственный впрыск топлива с электронным управлением, с рабочим объёмом 1998 см куб.

Все моторы динамичные и соответствуют современным экологическим стандартам.

Двигатель запускается кнопкой. При запуске мотора ничего не слышно, так как салон отделан хорошей шумоизоляцией. Стоит отметить, что и на ходу в машине тоже очень тихо.

Подведём итоги

Предлагаемый корейской компанией kia optima, характеристики которого были перечислены в данной статье, понравится любому автовладельцу. Автомобили этого класса приобретают, далеко не миллиардеры, но, по крайней мере, люди, имеющие достаток выше среднего. Ведь данный автомобиль даёт возможность выделиться, показать свою неповторимость и отличный вкус.

Машина даёт своему хозяину твёрдую уверенность в себе, спокойствие за рулём, комфорт, как во время поездки, так и в пробках, лёгкое чувство превосходства над соседями по потоку. И это далеко не полный перечень эмоций, которые дарит этот автомобиль своему обладателю. Авто одновременно агрессивное, строгое и современное, что конечно нравится большинству, кто знаком с этим транспортным средством.

На территории стран СНГ лизинг – относительно новый финансовый продукт. Несмотря на это, возможность покупки имущества в лизинг уже пользуется высоким спросом среди организаций. Чем лизинг отличается от аренды или кредита и почему юридические лица чаще выбирают именно этот формат сделки?

Особенности автолизинга: основные плюсы и минусы

Фактически, лизинг для юридических лиц представляет собой долгосрочную аренду по официальному лизинговому договору. Отличие в том, что по истечению его срока действия клиент может поменять авто на новое или выкупить транспортное средство по остаточной стоимости.

Чаще всего к лизингу обращаются компании, которые:

  1. только начинают работать на рынке;
  2. нуждаются в срочном расширении автопарка;
  3. хотят приобрести б/у автомобиль или спецтехнику.

В отличие от других финансовых инструментов, лизинг позволяет получить технику быстрее и с наименьшими усилиями. Преимущества лизинга:

  1. самостоятельный выбор любого авто без ограничений в любом дилерском центре;
  2. страховка и регистрация в ГИБДД без личного участия лизингополучателя;
  3. быстрое рассмотрение заявки в течение нескольких рабочих дней.

Так как лизингополучатель не является собственником транспортного средства в период действия договора, все сопутствующие траты относятся к статье расходов, поэтому налог на прибыль снижается. Это главный плюс для многих юридических лиц.

Что касается недостатков, в этом плане лизинг не отличается от кредита. До полного выкупа лизингополучатель не может продать транспортное средство, а при нарушении графика платежей лизинговая компания может изъять авто. Как показывает практика, лизингодатели чаще идут навстречу клиентам и предлагают индивидуальные условия с учетом обстоятельств.

Можно ли купить автомобиль в лизинг по системе Trade-In

Некоторые компании действительно предлагают клиентам сдать старый авто в зачет нового – в Минске такая возможность доступна клиентам «РЕСО-БелЛизинг» по условиям http://www.reso.by/urlizam/tradein/. В рамках программы, компания оценивает автомобиль и определяет сумму зачета. Если клиент согласен с условиями, между сторонами заключается договор купли-продажи, а лизингодатели зачитывает цену б/у авто в качестве авансового платежа или его отдельной части. Сразу после оформления документов пользователь получает новое авто по условиям договора. Обычно сделка занимает 1 день с момента одобрения заявки.

Ознакомившись с подробностями программы, можно обменять старый автомобиль на новый менее, чем за 1 неделю, не вкладывая деньги из оборота в покупку.

Сегодня многие компании или частные лица имеют в своем автопарке специализированную крупногабаритную спецтехнику, которая, как и все транспортные средства не застрахована от поломок в пути. Застать автовладельца врасплох может также дорожно-транспортное пришествие. Что делать если грузовое авто не может передвигаться самостоятельно? Помочь в такой ситуации сможет грузовой эвакуатор. Венев это город, в котором работает много компаний предоставляющих услуги эвакуации. Главное, среди расширенного разнообразия предложений, выбрать оптимальный, надежный и выгодный вариант. В Веневе грузовые эвакуаторы часто работают совместно с сервисными центрами по ремонту грузового транспорта. Это удобно, однако, стоимость услуг в таком сервисе может быть неоправданно завышена.

Что лучше — вызвать грузовой эвакуатор в Веневе срочно или в плановом порядке?

В густонаселенном городе с запутанными развязками, для того чтобы получить помощь экстренно, рекомендуется обращаться в службы эвакуации хорошо ориентирующиеся в этой местности. Время ожидания помощи при таком решении проблемы сократиться в разы. При экстренном вызове в городе Венев грузового эвакуатора , обязательно сообщите конечный пункт назначения вашей спецтехники. Это позволит службе заранее проложить удобный маршрут, особенно в условиях повышенного трафика и загруженности дорог.

При возникновении экстренной ситуации в пути почти каждый водитель решает эту проблему незамедлительно, не бросая свое авто на дороге или обочине, особенно если оно грузовое. Во-первых, ваше транспортное средство может стать помехой свободного движения по автодороге для других транспортных средств. Во-вторых, рано или поздно вам придется решить эту проблему, так зачем же откладывать ее в долгий ящик. Потратьте свое драгоценное время на ожидания эвакуатора здесь и сейчас. А подождать какое-то время все-таки придётся, потому как в условиях интенсивного городского трафика, приехать в минимально короткое время не получиться, даже у мастеров высокой квалификации. Конечно же, каждый водитель решает самостоятельно в какое время вызвать помощь эвакуации своего авто – незамедлительно или в другой день. Однако, специалисты рекомендуют не откладывать такаю процедуру, тем более что разница в цене экстренной и плановой буксировки незначительная. Независимо от времени вызова эвакуатора, заранее продумайте в какой сервисный центр транспортировать ваше авто, для того чтобы не вызывать службу эвакуации повторно. Если вы не знаете поблизости ни одного ремонтного центра, то обратитесь за помощью в службу эвакуации, которая наверняка сможет подсказать оптимальное решение вашей проблемы.

Попали в экстренную ситуацию на дорогах Венева? Команда «Буксир-112» готова помочь вам в решении самой сложной проблемы. Мы оперативно выполним буксировку грузового транспорта в указанный вами адрес по России. У нас одни из самых выгодных цен на услуги грузового эвакуатора в городе Венев. Воспользоваться услугой срочной или плановой буксировки можно по номеру +7 (915) 109-50-00. Ознакомиться с полным списком услуг помощи на дорогах Венева можно здесь.

Как научится водить машину пенсионеру

Водить автомобиль – человек учится еще с детства, кто-то делает это своими близкими, кто-то с друзьями.

Процесс обладания автомобилем начинается с подросткового возраста. Но со временем он забывается или не был изучен человеком тогда, когда это делали все.

В пенсионном возрасте научиться водить будет сложно, так как мозг не может воспринимать информацию так, как воспринимал ее в молодости.

В процессе обучения не стоит слишком сильно спешить или жаждать скорейшего развития навыков вождения. Срок, за который пенсионер может обучиться составляет от 1 до 3 лет.

Обучение нужно проводить в безлюдном месте, например, на поле или сельской местности, куда реже всего заезжают машины. В качестве сопроводителя можно выбрать близкого человека: брата, зятя, сына или верного товарища. Они помогут в случае возникновения чрезвычайно ситуации или ДТП.

После приобретения автомобиля и изучения его характеристик, следует начать теоретическую подготовку. Она состоит из следующих элементов:

  1. Информация о самом авто и о его функциях;
  2. изучение правил и законов дорожного движения;
  3. полное повторение всего изученного материала.

Информацию необходимо именно штудировать, а не просто смотреть и мельком пробегаться по самым важным деталям. Ведь, из нюансов состоит безопасное передвижение по общественным дорогам и местности в принципе.

Итак, начать применять информацию на практике нужно с базового представления об автомобиле: сцепление, газ, тормоз, подвеска, ходовая система, управление. После этого можно начать медленное и плавное движение. Кстати, дорога не должна иметь ям или изъянов, она должна быть гладкой и сухой.

Предпочтительная скорость для новичка в сфере вождения – 30 км/час. Благодаря ей, он не сможет навредить себе и окружающей среде. Если человек решил увеличить время проходимости территории, делать это следует постепенно, а именно, раз в 3 дня.

Не стоит также останавливаться на одном из аспектов изучения движений, необходимо изучить их все, целостно и гармонично. Со временем можно добавить в свою программу сложные повороты и быстрый переход с одной передачи на другую.

Благоприятные факторы вождения

Пенсионер может научиться водить машину хорошо, лишь при присутствии определенных факторов:

  • Уверенность в себе, своих силах и намереньях;
  • наличие безлюдной дороги и медицинского центра в доступности от 10 до 45 км;
  • безупречная теоретическая подготовка;
  • знание себя и своего автомобиля.

Прежде чем садиться за руль авто, надо узнать о его характеристиках, управлении, коробке передач и отдельных нюансах. Человек подвергает себя огромной опасности, не зная о таких важных деталях. Он должен хорошо знать свой транспорт изнутри.

Чтобы не было лишних отвлечений от тренировки, можно выбрать прохладный пасмурный день при наименьшем скоплении народа. Это поможет полностью сосредоточиться и направить свои мысли исключительно на вождение автомобилем.

Кроме того, человек должен чувствовать себя хорошо и не принимать алкогольных, и наркотических веществ. Они могут навредить его здоровью и нервной системе, что приведёт, к нежелательным последствиям во время поездки.

При благоприятных обстоятельствах, даже пенсионер сможет освоить технику вождения за пару лет. По истечении этого срока, человек сможет уверенно себя чувствовать на дороге и сможет не бояться внезапной аварии или недоразумения на общественных дорогах.

Техника безопасности

Существуют меры предосторожности, для исключения риска аварии или неблагоприятной ситуации на дороге:

  1. На человеке, все время должен быть надет ремень безопасности;
  2. машина не должна разгоняться свыше 80 км;
  3. трасса должна быть, чистой, гладкой, ровной, нескользящей;
  4. если условия погоды не отвечают тем, что были признаны благоприятными, вождение следует прекратить или вовсе не начинать;
  5. когда машина находится на ходу, человеку не должны мешать его сопровождающие или третьи лица.

Существует выражение «незнание законов не освобождает от ответственности», так вот оно в этом случае работает, как нельзя кстати. При выезде на любую дорогу, следует придерживаться элементарных правил, которые помогут водителю не совершить роковых поступков.

Если трасса будет скользкой или неровной, существует риска переворота автомобиля низом, кверху. В этом случае необходимо, как можно быстрее выбраться из транспортного средства и отойти на расстояние 50 метров от места, и вызвать спасательные службы.

В 80% случаев, техника безопасности спасала человека от ДТП и чрезвычайных происшествий. Она помогает обойти стороной неблагоприятную ситуацию и ее последствия.

Заключение

Итак, подведем итог вышесказанного:

  1. Научиться навыкам вождения в пенсионном возрасте можно;
  2. процесс обучения должен быть неторопливым и при соответствии с вышеизложенными нормами;
  3. выезд на дорогу должен происходить при наличии сухой трассы и благоприятной дороги. Если идет дождь или дует сильный ветер, лучше отложить поездку до более удачного дня;
  4. человек должен быть полностью сосредоточенным на вождении и ни в какую сторону от него не отвлекаться;
  5. техника безопасности и элементарные правила дорожного движения должны быть соблюдены. Имеется в виду, что высокая скорость или непристегнутый ремень могут привести, к аварии.

Если все условия соблюдены, ничто не мешает постоянному проведению тренировок вождения. Их можно делать как на свежем воздухе, так и вместе с друзьями или в одиночку.

Таким образом, ежедневные вылазки на дорогу и сосредоточенное зубрение материала, помогут пенсионеру достичь того желанного результата, которого он так сильно хотел. Научиться водить машину не дано человеку с рождения, зато этот навык можно приобрести путем теории и практики вождения.

Более подробно об этом можно узнать в интернете. Например, на данной странице у вас есть возможность получить информацию о том, что из себя представляет автошкола в Воронеже http://xn---36-5cdjzm8d.xn--p1ai/ либо на другом ресурсе по вашему желанию.

Если у вас есть собственный автомобиль и вы хотите заниматься частным извозом без проблем со властью, то вам придется получить лицензию под такси, квалифицированную помощь в этом можно получить на этом сайте. Данный документ необходим для повышения качества сервиса такси и легализации частных перевозок. При наличии такой лицензии на абсолютно законном основании у вас будет оформлена трудовая книжка и вы будете обеспечены социальными гарантиями со стороны государства.

Если у вас есть лицензия под такси, то вы можете осуществлять деятельность по перевозке людей, оформившись, как индивидуальный предприниматель или можете работать с различными агрегаторами.

Как получить лицензию?

Для получения лицензии необходима обратиться в соответствующий компетентный государственный орган – обычно им выступает Минтранс, однако это зависит от конкретного региона. Если вы хотите быть на 100% уверенным, что выданная вам лицензия не подделка и выдававшая ее организация легальна, то стоит обратиться в местную Администрацию за подробной информацией. Заявление на получение лицензии такси подается в специально установленный форме (устанавливается выдающие организацией). Сопутствующие документы, необходимые для подачи заявки:

  1. Документы на автомобиль, удостоверение регистрации авто или любой другой документ, подтверждающий, что вы являетесь владельцем автомобиля.
  2. Копия паспорта
  3. В случаи необходимости потребуется копия доверенности на автомобиль

Если вы оформлены, как индивидуальный предприниматель, то для получения лицензии на такси вам потребуются все те же документы, как и вышеуказанном списке, только к нему прибавится свидетельство о регистрации ИП.

После отправления вами заявки на получения лицензии, она будет обрабатываться в течение месяца. С момента выдачи лицензия действительна 5 лет на территории Российской Федерации. В документе указываются следующие параметры:

  1. Персональные данные владельца
  2. Полная информация о транспортном средстве
  3. Организация, выдававшая лицензию
  4. Наименование и данные об организации, к которой прикреплен таксист
  5. Время выдачи лицензии
  6. Индивидуальный номер

Критерии для выдачи лицензии такси

Для получения лицензии на перевозки такси также необходимо соблюсти параметры, выдвигаемые к водителю:

  1. Опыт вождения не менее 5 лет
  2. Цвет автомобиля желтый и имеет специальные шашечки
  3. Плафон шашечки должен быть желтых тонов или оранжевый, также он должен быть обеспечен подсветкой.
  4. Устройство «таксометр»

Цена на лицензию такси

Наверняка, вам хочется узнать стоимость получения лицензии такси. Основной проблемой является то, что не в одном законе или налоговом кодексе не указана конкретная цена выдачи лицензии такси.

Стоимость получения устанавливается местным компетентным органом. Однако можно сказать, что средняя цена на получение данного документа составляет 5 тысяч рублей. В худшем варианте она может достигать и более высокой суммы – 10-15 тысяч рублей.

Если машину, осуществляющую деятельность такси остановят сотрудники ГИБДД и не обнаружат у него лицензии, то в отношении водителя будет составлен протокол об административном правонарушении и с него взыщут штраф в размере 3 тысяч рублей.

В наше нелегкое в финансовом плане время все больше людей задумывается об открытии собственного дела и очень привлекательной и перспективной нишей является продажа автозапчастей. А почему бы и нет? Вложения на старте минимальны: нет необходимости содержать офис, большой штат персонала и склад. Если у Вас есть компьютер и интернет, начать можно самостоятельно. Как? Об этом мы и хотим Вам рассказать в нашем сегодняшнем материале.

Первым делом нужно определиться с нишей, то есть с марками автомобилей, на запчастях для которых Вы планируете специализироваться. Здесь нужно отталкиваться от уровня рентабельности. Для тех, кто уже хоть немного изучил рынок, совершенно не секрет, что самая высокая маржа при продаже запчастей для немецких авто. Однако, эта ниша уже настолько переполнена, что вход в неё может отбить у Вас все желание заниматься данным видом деятельности. Поэтому, мы бы советовали новичкам начинать с таких марок, как Ford и Hyundai. Конкуренция в этом сегменте есть, но она не настолько существенная, как в случае с «немцами». К тому же, поставщиков запчастей для Форд более чем достаточно. Например, здесь: http://autoplus.kiev.ua/autoparts/ford/ можно купить запчасти для Ford по хорошей цене и перепродать дороже на любой профильной доске объявлений, либо же в соответствующем разделе любого автофорума.

Многих, кто планирует начать такой вид предпринимательской деятельности, как продажа автозапчастей волнует такой вопрос, как регистрация. С точки зрения закона она нужна в любом случае, даже тогда, когда Вы продаете 1-2 детали в месяц через доски объявлений. Проще сразу оформить ИП на «упрощенке», чтобы не иметь никаких проблем в будущем.

Имея ИП, можно без проблем иметь и торговую точку на рынке или киоск на обочине дороги. Если Вы найдете удачное место, то отбоя от покупателей не будет. Если, конечно же, Вы не взвинтите цены в надежде заработать побольше. На первых порах этого делать не стоит.

Чтобы продавать запчасти для Hyundai и не только, можно открыть свой интернет-магазин. Хороший пример такого магазина можно посмотреть здесь: http://autoplus.kiev.ua/autoparts/hyundai/. Здесь продаются запчасти для Хюндай и многих других марок автомобилей, в том числе и Форд.

Как видите, мест и вариантов, через которые можно заниматься реализацией запчастей для Ford и Hyundai в виде как основной деятельности, так и подработки, более чем достаточно. Выбирайте наиболее приемлемый для Вас вариант и вперед, к успеху!

Водительские права необходимы большинству самостоятельных людей, а потому рано или поздно перед будущим водителем встает вопрос выбора хорошей автошколы. Требований к таким организациям немало:

  • Высокое качество преподавания: как теории, так и практики. А для этого нужны хорошие инструкторы, которые имеют за плечами колоссальный опыт, а также могут донести информацию четко, понятно — так, чтобы ученик ее запомнил.
  • Комфортные классы и современные автомобили. Это непосредственно влияет на качество обучения.
  • Удобное расположение учебных площадок. Для такого крупного города, как Москва, идеально, если площадки находятся в разных районах — тогда каждый ученик сможет выбрать для себя более близкий вариант.
  • Выгодные цены. Стоимость обучения будет зависеть от того, учится студент на механике или автомате и какой набор услуг хочет получить. Например, для людей с хорошими навыками вождения, но без прав, есть отдельные экспресс-курсы, которые стоят дешевле.

Всем этим требованиям отвечает автошкола в Перово — компания «77-регион» предлагает разные курсы, имеет много площадок по Москве и может по праву гордиться мощным преподавательским составом. Но и это еще не все: для студентов организована удобная дистанционная форма обучения.

Образование онлайн: как это выглядит на примере автошколы

Научиться водить машину дистанционно невозможно, а вот для теории это прекрасное решение. Ученик проходит все правила дома, закрепляет их, делает домашние задания, решает мини-экзамены. Поскольку теория занимает внушительную часть всего обучения, возможность заниматься онлайн серьезно экономит время и силы учеников. Это можно делать в любую свободную минуту, просто имея под рукой телефон или любой компьютер. Отсутствие необходимости постоянно выезжать в класс — это для масштабов Москвы серьезная экономия ресурсов. А еще система налажена таким образом, что качество образования не страдает. Практические занятия проводятся с инструктором вживую, и на них можно будет еще раз закрепить теорию.

Автошкола в Кузьминках постоянно предлагает интересные акции, хорошие скидки. Если вы мечтаете стать водителем, но пока не получили права, самое время воспользоваться одним из выгодных предложений. Компания учит на права категорий «А» и «В», имеет необходимые лицензии и разрешения, сопровождает своих учеников до сдачи экзамена в ГИБДД.

Пикапы японских и американских авто производителей всегда ярко контрастировали между собой и несли в себе определенные ценности. А вот европейские пикапы никогда не участвовали в этой ожесточенной борьбе. Они соблюдали нейтралитет. Но, это вовсе не значит, что их машины хуже.
Недавно мы писали как частные эвакуаторы в Москве используют подобные автомобили для частичной погрузки сломавшихся машин, об этом вы можете почитать по ссылке выше. Ну а сейчас вернмся к нашему VW и его новинке.

Создавая свой пикап, компания Фольксваген постаралась сделать свой автомобиль максимально взвешенным. В результате получилась хорошо просчитанная и продуманная машина. Как всегда мировой производитель делал ставки на:

  • надежность;
  • доступную цену;
  • умеренный дизайн и высокие технические характеристики.

Внешне новинка выглядит солидно, строго, современно и, что немаловажно, аккуратным, а не громоздким. Амарок является удобным, тихим и технически продвинутым пикапом.

Обзор салона VW Amarok 2018

Салон авто также комфортен и современен. Здесь присутствует масса сервоприводов для настройки кресел. Механически даже регулируется длина подушки под колени. Также имеется настройки руля по вылету и по высоте. Подлокотники не регулируются, но достаточно удобные. Имеются разнообразные ниши и полочки. В общем, с точки зрения эргономики, здесь все точно и правильно.
С материалами все в порядке. Пластик, правда, везде жесткий, но это нормально для пикапа. Кожа жесткая и грубоватая, и это практично, поскольку проще чистить. Ничего интереснее никто из конкурентов не предложит.


Система мультимедиа старенькая. Такие экраны были еще в до рестайлинговой версии. У новых авто Фольксваген интерфейсы стали более симпатичными и экраны больше. Но старенькая не значит, что не работает. Все работает отменно, и все что нужно, здесь есть. Экран хоть и небольших размеров, но качество картинки хорошее.


На втором ряду сидений имеется ручка для посадки. Места здесь не так много, но достаточно, чтобы с комфортом смогли разместиться два пассажира. Из элементов дополнительного комфорта здесь подстаканники и розетки. А вот подогрева и центрального подлокотника нет.

Про вместительный багажник и двигатель Фольксваген Амарок 2018


Грузовой отсек составляет примерно 2500 литров. Имеются крючки для фиксирования груза.
Под капотом авто расположен трехлитровый дизель с мощностью 224 л.с. Крутящий момент составляет 550 Нм. Стоит отметить, что раньше здесь стоял двухлитровый движок, и многие автовладельцы жаловались, что ему тяжело таскать рамную конструкцию на обгон. Новый же мотор может огорчить разве что громкостью своей работы. Движок прекрасный, мощный и тяговитый. Да еще и к тому же экономичный. Работает он в паре с восьми ступенчатым классическим автоматом, а момент крутящий подается на все колеса при помощи системы полного привода. На нашем рынке, по-прежнему можно будет приобрести Амарок и с 2-литровым движком и на механике.


Тяга у движка просто ошеломительная. Единственная претензия к коробке передач, которая при переключении слишком долго думает. Стоит отметить, что так происходит только тогда, когда едешь на большой скорости. Когда автомобиль едет на небольшой скорости, то автомат срабатывает быстро. До сотни автомобиль разгоняется за восемь секунд. Для такой большой машины это очень хороший результат. Расход топлива по городу составляет одиннадцать литров.

Как на счет управления и шумоизоляции


Управляемость великолепная. А вот крены настолько велики, что даже эргономических кресел авто не хватает, чтобы удержаться в седле. Но, дорогу держит хорошо, разворот практически исключен. Тормоза срабатывают моментально.


Ждать хорошей шумоизоляции от рамного пикапа с огромным дизельным движком не приходится. Но, тем не менее, Амарок достаточно тихий автомобиль. Плавность хода хорошая. Автомобиль отлично глотает все мелкие и средние неровности, при этом сохраняя свой курс.


На этом автомобиле комфортно и приятно ездить на большие расстояния по трассе, и с тем же успехом весело и задорно можно преодолевать разбитые дороги. Подвеска плотная и энергоемкая. Клиренс в этом автомобиле 23 сантиметра.


Автомобиль получился достойный. Он великолепно подойдет для поездок за пределами города. Это самый быстрый и мощный пикап, правда и стоит он немало.

Диски Replica получили широкое распространение среди отечественных автовладельцев. Но многие не понимают в чем заключаются их особенности. Это название не связано с именем бренда. Так именуется широкая категория изделий, представляющих собой высокоточные копии оригиналов, выпускаемых ведущими мировыми производителями. Их основным преимуществом является сниженная стоимость.


Вероятные недостатки реплик и особенности выбора качественных моделей


Копии автомобильных дисков могут иметь плохое качество и непродолжительный срок эксплуатации. Как правило, такими параметрами обладают дешевые изделия, выпускаемые малоизвестными азиатскими заводами. Срок службы бюджетных комплектующих составляет не более одного сезона. Они быстро теряют привлекательность из-за стирания лакокрасочного покрытия. Стоимость подобных решений не превышает нескольких тысяч рублей. Чтобы избежать покупки низкокачественных дисков, необходимо:



  • осуществлять шопинг на проверенных торговых площадках;

  • проверять наличие сертификатов соответствия и гарантий;

  • подбирать изделия только среднего или высокого ценового сегмента.


Чтобы купить диски реплика, сочетающие в себе отменное качество и разумную стоимость, нужно отдавать предпочтение известным турецким, китайским или итальянским производителям. Они создают комплектующие по технологиям оригиналов, используют хорошее сырье, соблюдают действующие нормы и требования.


Общие критерии выбора автомобильных колесных дисков


Стоимость и производитель – не единственные критерии выбора дисков. При покупке данных изделий нужно также учитывать:



  • размер и совместимость с определенной моделью авто;

  • внешний вид;

  • соответствие конструкции авто по количеству и типу крепежных отверстий;

  • материал и технологию изготовления.


Современные автомобильные диски бывают литыми, штампованными и кованными. Каждый тип комплектующих имеет свои преимущества и недостатки. Самыми дорогими и качественными считаются кованные модели. Штампованные аналоги характеризуются наиболее низкой ценой. Литые изделия имеют средние параметры по цене и качеству. Выбор здесь зависит от индивидуальных возможностей и предпочтений автовладельца. Главное – полная совместимость технических и технологических показателей с рекомендациями производителя конкретного транспортного средства.


Срочный выкуп автомобилей

Выкуп авто с выездом оценщика – это услуга, которая позволяет вам выгодно продать свой автомобиль в течение нескольких часов. При этом продать можно как отечественную машину, так и иномарку. Вам не придется тратить кучу времени на поездку в офис или еще куда-то. Оценщик сам приедет туда, куда удобно именно вам. Также, специалист по оценке приедет совершенно бесплатно. То есть, даже если сделка не состоится, то вам не придется платить за его визит. Мало того, обратившись в скупку автомобилей, вы избавите себя от бумажной волокиты, перепродажной подготовки транспорта и много другого. В частности, компания Автогарант готова выкупить транспортные средства в день обращения и всего за полчаса.

Автогарант: выгодный выкуп авто с выездом оценщика

Такая услуга подходит людям, которые дорожат своим временем или слишком заняты, чтобы заниматься продажей автотранспорта самостоятельно. Но, к сожалению, не всем представленным на рынке фирмам можно доверять. Некоторые из них работают очень не стабильно и подвергают риску своих клиентов. Чтобы избежать каких либо проблем во время процесса скупки, нужно тщательно проверять все данные о компаниях, которые предлагают осуществить выкуп авто с выездом оценщика. Проведя такую проверку, можно выделить в огромном списке компанию с многолетним опытом и позитивными отзывами клиентов – Автогарант. Здесь дорого оценят ваше авто. Их сотрудники готовы выехать в любое время, чтобы качественно осмотреть транспортное средство. Автогарант выкупает как легковой, так и коммерческий транспорт. То есть, форма владения, предназначение машины совершенно неважно для оценщика. Он, в любом случае, назовет реальную стоимость представленного экземпляра исходя из его технического состояния. Автогарант интересуют любые автомобили:

  • пользованные (или б/у);

  • новые, которые по каким-то причинам не устраивают текущего владельца;

  • те, которые побывали в авариях (горевшие, попавшие в воду);

  • неисправные;

  • зарегистрированные на юридическое лицо;

  • с нетипичным для наших широт правым рулем;

  • кредитные;

  • лизинговые.

На данный момент выкуп авто с выездом оценщика – самый удобный способ продать любые автомобили. А сотрудничество с Автогарантом еще и гарантирует вам объективную оценку железного коня. То есть цена озвученная оценщиком после осмотра будет максимально высокой. И самое важное – сделка будет прозрачной и грамотно оформленной. Не ждите, позвоните сейчас чтобы окончательно убедиться во всем выше сказанном.

Автором информационного обзора, посвященного выкупу грузовых автомобилей, стал один из сотрудников компании Автовыкуп-777, занимающий должность оценщика Артемий Косилов. Он ответил на ключевой вопрос – какие преимущества приобретает продавец, если обращается в компанию, а не отправляется на самостоятельные поиски покупателя. Грузовые автомобили – особый сегмент рынка, где найти желающих приобрети машину не так-то просто. Обращения в компанию – возможность без лишних усилий получить крупную сумму денег на руки уже в день обращения. К тому же:

  1. Все полностью законно;
  2. Оценка проводится опытными специалистами, и не оплачивается;
  3. Выкупаются автомобили в любом состоянии.

Преимущества обращения по услуге выкуп грузовых автомобилей

Обращаясь в компанию, клиент рассчитывает на максимально выгодные условия сотрудничества, то есть высокую стоимость транспортного средства. Если заниматься этим вопросом самостоятельно, то прежде всего придется изучить рынок, разместить объявления на нескольких площадках. А ожидание звонка может затянуться на несколько месяцев. Услуга выкуп грузовиков исключает эти этапы. Личное участие владельца ограничивается общением его с оценщиком. Перед выкупом машина тщательно проверяется на предмет скрытых дефектов, выявляются поломки и неисправности. Это окажет влияние на стоимость. Если никаких проблем не будет выявлено, то цена может достигать 95% от рыночной. Среди преимуществ стоит отметить:

  1. Компания берет обязательства по переоформлению документов на себя;
  2. Продать грузовой автомобиль можно всего за несколько часов;
  3. Деньги выплачиваются сразу в полном объеме, то есть возможность получить весьма крупную сумму реальна;
  4. Услуга полностью законна;
  5. Можно продать аварийный и неисправный автомобиль.

Nissan Cabstar – легкий грузовик до 3,5 тонн

Nissan Cabstar – компактный, комфортный грузовик для эксплуатации в условиях города. Грузоподъемность варьируется в зависимости от модификации – от 1,5 до 3,5 тонн. Отличается надежностью и функциональностью. Удобный салон с двойной кабиной, рассчитанной на 6 человек, второй ряд сидений легко складывается. Оснащен дизельным мотором на 3 л (с МКПП), рекомендуемое топливо стандарта Euro 3. Экономичен в расходе топлива – на 100 км 12 л, позволяет совершать длительные перегоны с несколькими остановками. Двигатель имеет 150 л.с. Покупателю на выбор предложено три варианта исполнения шасси (колесной базы) – средняя, длинная и короткая.

Дополнительная информация

Компания Автовыкуп-777 оказывает услугу по приобретению подержанных грузовых автомобилей в исправном и аварийном состоянии. Средняя цена составляет 95% от рыночной. Влияние оказывает год выпуска, марка, модель, комплектация. Чтобы воспользоваться услугой позвоните по телефону +7-926-799-64-44. Дополнительная информация, касающаяся порядка предоставления услуги представлена на сайте vukupavto-24.ru.

Ежедневные автомобильные новости, захватывающие тест-драйвы, краш-тесты, обзоры новинок и предстоящих премьер.