AUDI в Лос-Анджелесе представила Audi S8

Компания «AUDI» на проходящем автосалоне в Лос-Анджелесе, официально представила свой обновленный седан Audi S8.

AUDI представила Audi S8

Автомобиль вобрал в себя роскошь и спортивные повадки, а также множество интеллектуальных систем помощи водителю.

Новый «заряженный» спортивный седан Audi S8 получил просто фантастические технические характеристики, шикарное обустройство салона и множество современных интеллектуальных систем.

Так под капотом у обновленного немецкого седана, расположился 8-ми цилиндровый, 4.0-литровый «TFSI» двигатель, оснащенный сразу двумя турбинами.

Мощность данной установки составляет порядка 570 л.с. (800 Нм. крутящий момент), при этом мотор также оснащен дополнительной системой «MHEV», которая контролирует и грамотно перераспределяет мощность, повышая тем самым комфорт вождения и передвижения.

Также хотелось бы отметить инновационную подвеску нового Audi S8. Подвеска имеет активное строение, динамическое управление (на все колёса) и, конечно же, фирменную систему полного привода «Quattro» со специально настроенным спортивным дифференциалом.

Особое внимание разработчики уделили обустройству салона, который стал еще более роскошным и спортивным чем ранее.

Так внутри появились новые контурные спортивные сиденья, с широким набором регулировок, и даже пневматической подвеской, боковыми подкачиваемыми валиками и подогревом.

Но это еще не все, в специальной комплектации можно будет заказать сиденья оборудованные функцией массажа и системой вентиляции, а также выбрать материалы отделки, это кожа разных типов (Valcona и Unikat).

Но самым инновационным в новом Audi S8 стали его умные «интеллектуальные» системы контроля и помощи водителю.

Всего их насчитывается порядка 38 видов, например: расширенный адаптивный круиз-контроль, который помимо своих стандартных функций, может помогать водителю, следить положением автомобиля во время пробок и контролировать полосу.

Также автомобиль оборудован системой безопасности «Pre Sense», которая умеет предсказывать боковые удары, подстраивая работу подвески, что позволяет на целых 80 мм. поднять кузов, и во время столкновения значительно может смягчить удар.

Также автомобиль оснащен современнейшими цифровыми органами управления, в них входит новейшая полностью цифровая система «MMI Touch Response».

С помощью неё водитель сможет управлять практически всеми функциями, благодаря двум огромным сенсорным экранам, а также просто с помощью голоса.