TOYOTA представила новую версию внедорожника Land Cruiser Commercial 2020
Японская компания «Toyota» официально представила новую версию своего полноразмерного внедорожника Toyota Land Cruiser Commercial 2020 модельного года. Автомобиль получил богатое оснащение и ценник в 2,6 млн. рублей.
Land Cruiser Commercial 2020
Стало известно, что японский полноразмерный внедорожник Toyota Land Cruiser получил новую модификацию с приставкой в названии Commercial.
Сообщается, что данный вариант паркетника отличается от своих стандартных модификаций боле богатым оснащением салона, набором современных систем помощи водителю и мощным мотором у себя под капотом.
Так внедорожник стал заметно более комфортным автомобилем, внутри появилась современная мультимедиа система «Toyota Touch 2» с 8-ми дюймовым сенсорным экраном, 2-х зонным климат-контролем, и премиальной аудиосистемой с 9-ю динамиками.
В состав теперь также входят множество интеллектуальных систем помощи водителю, это и камеры кругового обзора, и штатные парктроники, круиз-контроль, новейшая система «Auto Hold», а также технология помощи при спуске и навигационная система с пакетом «Essential Protection Pack».
Снаружи машину можно будет отличить по новым дверным ручкам и зеркалам заднего вида, окрашенным в цвет кузова, а также огромным 19-ти дюймовым колесным дискам с 6-ю спицами.
Под капотом у внедорожника спрятался 2.8-литровый двигатель, мощностью 176 л.с. (420 Нм.), работающего в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Система полного привода также присутствует в данной модификации автомобиля.
Как сообщили разработчики, их новая модификация Toyota Land Cruiser Commercial поступит в продажу уже весной 2020 года, в марте.
Цена на модель в базовой, короткобазной версии будет начинаться от 42,8 тыс. долларов (в США) или в пересчете на нашу валюту порядка 2,65 млн. рублей.
Длиннобазная же модификация будет стоить уже от 44 тыс. долларов (около 2,73 млн. рублей). Но вот какие реальные цены будут у нас в России, узнаем только ближе к дате старта продаж новинки.
У меня прадо до рейсталинговый, по мне так новый прадик, намного лучше чем двух сотка, с каждым поколением становится все презентабельней и раскошней, а самое главное он не теряет своих внедорожных свойств и характеристик за что его все любят, чем не может похвастаться двух сотка, давно уже стала городской машиной только и может, что ездить по травке, а ценник буть здоров
Как по мне, у японцев получилось что-то между «хайлэндером» и «крузаком соткой». Мордочка и задничка намного приятнее предыдущего кузова. Формы более зализаны, что ли. Округлены в меру разумного. И, естественно, кроме черного цвета, этой барже ни один другой не подойдет. Ждем появления в России и озвучки, по обыкновению, завышенной цены. Но за качество всегда приходится платить.