Гараж или навес – что лучше?

«Конечно же гараж!». Наверное, именно такой ответ можно будет услышать от большинства автолюбителей на поставленный в заголовке этой статьи вопрос.

Гараж или навес

И скорее всего, они в чем-то будут правы. У большинства людей слово «гараж» ассоциируется с чем-то закрытым, надежным, капитальным. И наоборот, при упоминании слова «навес» представляется что-то легкое, не очень надежное, временное.

Но не будем торопиться с выводами. Давайте лучше подробнее рассмотрим, что собою представляют гараж и навес для автомобиля и каковы их достоинства и недостатки.

Гараж

Гараж для автомобиля, в большинстве своем, представляет собой капитальное строение, имеющее:

1. Фундамент.
2. Стены из кирпича, шлакоблоков, пеноблоков, керамзитоблоков, сэндвич-панелей, профлиста, деревянного бруса.
3. Крышу, часто утепленную.
4. Ворота, в том числе и автоматические.

Кроме того, как правило, в гараже есть электричество, автономное отопление, вентиляция, иногда подведена вода и канализация.В гараже часто имеется смотровая яма и стеллажи для хранения разнообразного инвентаря.

Достоинства

• Более-менее надежная защита от злоумышленников.
• Полная защита автомобиля от воздействия окружающей среды при условии хорошего отопления и вентиляции.
• Возможность проводить профилактический осмотр и мелкий ремонт авто, невзирая на любые погодные условия и не прибегая к услугам СТО.
• Возможность хранения запасных частей, резины, горюче-смазачных материалов, а также другого инвентаря, связанного (и не связанного) с эксплуатацией автомобиля.

Недостатки

• Для постройки гаража нужны значительные материальные затраты.
• Гараж занимает довольно большую площадь.
• В отсутствии системы вентиляции или при ее неэффективной работе значительно возрастает риск появления и распространения коррозии кузова и других незащищенных металлических деталей автомобиля.

Навес

Навес – это не капитальное строение, ему не нужен фундамент. По сути – это крыша, поддерживаемая четырьмя опорами.

Достоинства

• Не требуется таких больших материальных затрат, как на строительство гаража.
• Не занимает много площади.
• Быстрый и довольно простой монтаж и демонтаж конструкции.
• Хорошо защищает автомобиль от воздействия прямых солнечных лучей и от дождя и снега в маловетреную погоду.
• Из-за отсутствия перепада температур на поверхности кузова не образуется конденсат, который способствует появлению коррозии.
• В самые жаркие летние дни площадку под навесом можно использовать, как защищенное от солнца место для отдыха.

Недостатки

• Не защищает от дождя и снега при сильных порывах ветра.
• Зимой не защищает от мороза.
• Нет возможности хранить автошины, запчасти, горюче-смазочные материалы и другой инвентарь.
• Исключена возможность ремонта автомобиля в зимнее время.

Подводим итог

Будем надеяться, что многие автолюбители, прочитав этот материал, решат для себя, где лучше хранить своего «железного коня» – в закрытом гараже или под навесом.

И то утверждение, которое было приведено в самом первом предложении этой статьи, уже не будет звучать так категорично.