В России официально появится новый кроссовер MAZDA CX-30
Японская автомобильная компания «Mazda» официально заявила о выходе своего нового кроссовера MAZDA CX-30 на Российском Рынке.
Соответствующие документы ОТТС уже были зарегистрированы в базе Росстандарта, а первые модели автомобилей появятся в продаже уже в начале 2020 года.
Кроссовер MAZDA CX-30
Стало известно, что новые японские кроссоверы серии Mazda CX-30 официально будут представлены на Российском рынке. Об этом сообщили представители Росстандарта, куда буквально на днях были поданы соответствующие документы ОТТС на данное транспортное средство.
Из подробностей известно, что машины будут поставляться к нам в страну напрямую из Японии, качественной японской сборки, локализация сборки машин у нас в России ближайшее время проводится, не будет — сообщают специалисты (что в каком-то смысле наверно даже хорошо).
Напомню, что компактный кроссовер Mazda CX-30 был представлен компанией совсем недавно. Модель построена на базе хэтчбека Mazda 3 нового поколения и имеет достаточно неплохие технические характеристики.
Так модель, которая будет привозиться к нам, получит у себя под капотом 2.0-литровый атмосферный двигатель «Skyactiv-G» мощностью 150 л.с. (213 Нм.).
Данный мотор получил уникальную технологию впрыска топлива и имеет геометрическую степень сжатия по формуле 13:1, что значительно повышает КПД мотора, но работает такая установка только с 95-м бензином.
В базовых комплектациях кроссовер будет оснащаться механической коробкой передач и передним приводом. А в более дорогой версии машина уже получит полноценный 6-ступенчатый автомат и полный привод на все 4 колеса.
В максимальной комплектации также будет значительно лучше салон, тут будут присутствовать кожаные сиденья, система кругового обзора с набором видеокамер, электропривод багажной двери и дополнительный панорамный люк на крыше.
По предварительной информации в продаже первые модели новых компакт кроссоверов Mazda CX-30, появятся уже в начале 2020 года (скорее всего в конце зимы – начале весны). Что касается цены, пока что конкретные цены на комплектации разработчики не сообщали.
Однако учитывая японскую сборку и доставку из-за океана, машина явно будет не дешевой. По мнению многих экспертов, цена вероятнее всего будет варьироваться в районе 1,5 – 1,6 рублей (что не намного дешевле новой Mazda CX-5).
Довольно интересный получился паркетничек. Интересно было бы посмотреть в живую, действительно ли она так хороша, как ее описывают. Одно можно сказать точно, что кожа в салоне и злая морда имеют огромный вес. В условиях городской езды не будет слишком прожорлива и это тоже огромный бонус. Думаю японцы и в этот раз не подвели, так что ждем старта и будем посмотреть.
Марка Mazda конечно не нуждается в рекламе, они давно зарекомендовали себя на Российском рынке. Кроссовер смотрится богато и солидно. Даже в базовой комплектации с 2-х литровым двигателем выглядит неплохо, экономично, тем более с механической коробкой передач будет достаточно резвым. В максимальной комплектации, конечно, будет полный фарш, все фишки. Надо только дождаться стоимости автомобиля.
Машинка и в правду очень получилась классной на вид. Широкая радиаторная решетка спереди очень круто смотрится, сзади чем то КИА Sportage напоминает. Жалко что такая машина очень прихотлива к горючке, заливать в нее придется 95, жалко что такую машину с дизельной установкой не выпускают, КПД было бы побольше. Для наших дорог бензинка конечно лучше, особенно в мороза, но на дизеле можно сэкономить на дальних расстояниях.